别克君越悬挂硬吗它比奥迪A4L好吗车主说

论性价比,我估计没有一个能赶得上现在君越的性价比,一路奋斗而来的我,现在攒钱买下的第一辆车不允许浪费一分钱,我们80一代创业真不容易啊。

购车:总体算下来优惠四万多吧,基本上达到了预期价位,整个评价还是很满意的,新车提了,也成了我的好兄弟,在好兄弟的帮助下,我们的事业我们的生活越来越好。

前面唠叨了一些了,选车时计划了帕萨特和迈腾、凯美瑞、包括A4L也考虑了,最终选择了君越,一方面是前面讲的自己喜欢他的配置、外观和风格,再一点是性价比,因为我是一个务实的人。

说真的,君越的空间可以了,空间并不是越大越好,恰到好处才是最好。君越有5米的车长,前排空间没问题,后排可以翘二郎腿,后备箱空间足够大,包括其他的储物空间设计得很合理。乘坐空间:我身高cm,所以我觉这个车的空间很充足了,后排空间也不会被挤压。君越本身的轴距也是超过了2.9米,可以说达到了这个级别的最大尺寸了,后备箱容积:后备箱很大了,装酒可以装个几箱没问题,开口也比较大,放东西比较方便,纵深也够长,过年过节送礼不用担心了。

君越的动力基本都是2.0T,这个价位对于搭载2.0T的发动机来说很良心了,匹配9AT的变速箱以及电子档杆,也是我选择君越的主要原因。对于我来说有时候绝对需要一个有推背感的车,有时候地板油是必不可少了,毕竟年轻嘛,爆发的动力必须要够,而且君越的2.0T相当于大众的高功率2.0T发动机,动力与舒适并存,这一项满分

加速推背感:加速的推背感,君越是这个价位中最好的,百公里加速基本上能到7s,性能没地说了。

舒适/运动模式:虽然喜欢动力强劲的,但是一般的市区上下班还是舒适性较好,安安静静。舒适模式下君越像是一个谦谦君子,很安静很优雅。

动力平顺性:虽然是2.0T的涡轮发动机,但是动力输出绝对是平顺的,基本上感觉不到涡轮的介入与抵挡的顿挫,这个就是看发动机和变速箱的匹配和变速箱的性能,9AT还是很值得称赞的。

方向盘很轻盈,灵活度很不错,感觉不到间隙,这么大的车转弯完全得心应手,方向盘手握着也很舒服,原厂的真皮的方向盘更是加分,上面的功能按键很多,现在还没完全弄懂,定速巡航常用。☆自动泊车入位:自动泊车功能也有,刚提回来的时候在几个哥们面前试一下,表现很不错,完美泊车,但是也不敢常用了,心里没底,还是自己来得轻松。☆车道保持辅助系统:车道保持系统,在高速上很方便,在自己的车道上可以放心地松开手,让他去调节,比较柔和的调节,和我们自己打方向盘差不多,不会很生硬的去抖动,确实科技这一块君越表现的令我满意。配合上自适应巡航的跟车功能,我的最爱,跑高速可以减轻压力,放松放松。刹车表现:刹车比较偏硬点,但是刹车还是比较稳,开了几天后对刹车距离有了数,刹车比较放心,雨天刹车也没出现过偏转打滑。

跑了大约公里了,高速上跑了一些,市区占一半吧,综合下来8个多油,蛮意外的,因为知道别克君越费油,现在能开到综合8个多,很惊喜。高速上大致算了一下油耗,能合到4-5个油,油耗算是意料之外的惊喜了。

君越的座椅不是那种特别软的,稍稍有点硬的座椅,比较符合年轻人,我觉着舒适性不是越软越好的,稍微硬点的座椅支撑性更好,反而更舒服。至于车内的新车味道,刚提车的时候有一点新车味道,但可以接受,不是刺鼻的味道。☆PM2.5过滤装置:pm2.5过滤装置不需要手动开启,空调会自动根据车内的环境去开启的,很人性化。悬架减震舒适性:君越不像老款的那样纯商务用车,现在的君越运动更多一些,悬架减震也稍微偏硬一点。车内噪音:车内的噪音,前面说了,在猛烈加速的情况下,胎噪加上发动机的噪音混合一起较嘈杂。

外观很精致的造型,大灯和尾灯都是很有型的,腰线设计非常运动,细节做得也很好,不会有像其他车那样的大缝隙,这一点不愧是上海工厂出来的,不知道谁留了一个联系方式☆故障-外观:外观的故障暂时没有,天窗也很好用,大灯尾灯门子都暂时没有问题

内饰设计还是一如别克车的豪华感,悬浮式的前操作台,加上中央的扶手操作台,很有档次,也确实好看。☆车联网:别克自带安吉星的装置,免费G流量,手机app可以看车的油量,位置,操作打开车门启动车辆等等,是不是很炫技啊☆手机互联/映射:手机互联功能,苹果手机较好用吧,可能是美系车的原因,但是需要用原厂线,多媒体:无框的大屏幕,清晰度很好,在线音乐可以随便听,G流量听歌是听不完的,包括新闻等都可以,因为有考拉FM。

点评:

优点:

我是一个务实主义者,做什么事情都是看出发点,自己想要什么,从离开校园工作到自己与朋友合伙开公司,从来都是比较务实,一步步走来。选择这辆君越也是,我喜欢他的动力,喜欢君越的君子之资,还有他的全能配置,这些都是帕萨特、迈腾,包括凯美瑞不具有的,甚至A4L也看了,但是最终选择了君越,我觉着他与我相符,是个不息的奋斗者。

缺点:

要说不满的地方,唯一有点遗憾的是君越的噪音现在控制的不是很好,记得以前开过老款的君越,那个静音可以说一点不输豪华品牌,这一款君越,静音方面有点失望。也可能是发动机带增压的原因吧,油门深踩时较明显,一般情况下静音还是很好的。




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