近日，由沃尔沃汽车支持的电动汽车制造商极星（Polestar）发布了三季报，数据显示，第三季度，极星净利润为2.亿美元，去年同期为净亏损3.亿美元。虽然极星首次实现了季度盈利，但是该公司警告称，预计全球供应链动荡将持续到明年。
11月12日，鸿海与泰国PTT集团合资的HORIZONPLUS在泰国举行电动车厂奠基与动土仪式。预计将投资约亿泰铢（约合人民币73.17亿元），目标在2年完成建设并能达到生产交车阶段。初始年产能为5万辆电动车，此后会逐步提高到每年15万辆电动车。据介绍，HORIZONPLUS提供电动车全面性的生产服务，包括制造电动车关键部件等。此外，HORIZONPLUS的商业模式是委托设计制造服务（CDMS），为所有希望在泰国生产汽车的品牌商提供服务。
11月12日，宝马集团宣布，宝马iX1已在德国雷根斯堡正式开始生产，未来几周将首次交付。这款宝马纯电SUV于今年5月发布，并宣称将在欧洲和中国销售，目前没有计划在北美销售。该车在德国市场的起售价为欧元，约合人民币40万元。资料显示，到年底，宝马集团将在德国丁格尔芬、莱比锡和雷根斯堡的工厂投资超过16亿欧元用于电气元件生产。目前已经超过名员工在这些工厂从事生产工作。
11月11日，爱驰汽车发布消息称，为了能够以最佳方式使车辆适应不同的市场，在慕尼黑设立了一个技术中心。技术中心由30名工程师，技术人员和产品经理组成，领导者是此前曾在宝马集团工作过的工程师ZeeshanShaikh。另外，爱驰汽车表示计划在扩大车型范围的同时进一步加强其慕尼黑工厂的实力，此外还计划将更多能力整合到其欧洲总部。
11月12日，KAOLA官方微博账户发布了首条动态，认证信息显示该帐号为北京新能源汽车股份有限公司，成立时间11月3日，该帐号或许是北汽新能源代号为考拉的全新汽车品牌。结合其微博简介，该品牌或许与长城汽车旗下的欧拉品牌相同，主打女性消费者。此前，北汽高层便曾表示，品牌首个场景化产品“考拉”正在孕育当中，计划年问世。
11月12日，特斯拉高管MartinViecha在推特上表示，Semi将举办交付仪式。同Model3、ModelY等新车开始交付一样，首批Semi电动卡车交付时，特斯拉也将举行交付仪式，他们也将抽取部分散户参加。据此前消息，特斯拉首批Semi卡车将会在12月1日交付给百事公司，同时马斯克表示，预计2年将在北美生产5万辆左右的Semi卡车。
11月14日，零跑汽车发布年第三季度财报：零跑汽车第三季度营收42.88亿元，同比增长.5%；第三季度净亏损13.4亿元，去年同期亏损7.19亿元。年第三季度汽车总交付量为辆，较年同期的辆增加%。据零跑汽车招股书，年-年，零跑汽车的总收入复合年增长率为.48%；三年净亏损总金额达到48.47亿元，预计年仍将持续亏损。
继月初特斯拉掀起降价潮之后，网传小鹏汽车近期跟进降价，除了G9，G3i、P5、P7尾款减免1.4万-2万元，同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。针对这一消息，小鹏汽车相关负责人表示，“这次只是调整了权益结构，增加了尾款比例，各个车型的权益总额对比之前，反而是持平或者微降的，所以其实根本不存在降价的说法”，同时，“本次权益结构调整目前尚未公布”。
日前，台积电正在考虑在美国亚利桑那州建设第二家工厂，如果该项目顺利进行，将进一步推动美国将先进芯片制造技术引进国内的努力。据悉，新工厂旁边就是台积电正斥资亿美元建设的芯片生产基地。
