奥迪1-9月在华销量达48.3万辆同比增15.4%
近日，奥迪官方公布的数据显示：9月奥迪在全球交付13.92万辆，同比下降约22%。在中国，奥迪9月交付6.58万辆，同比增长12.5%。中国市场销量占奥迪全球全球总销量比例高达47.27%。
1-9月奥迪在全球共交付新车.77万辆，同比增长2%。其中，中国市场1-9月交付了48.3万辆，同比增长15.4%，打破奥迪历史销量纪录成为其主要销售市场中唯一出现两位数增长的地区。
9月奥迪A4L销量达1.72万辆，同比增41.7%；奥迪A8在9月销量为辆，增长率高达66.4%。此外，数据显示1-9月，三分之一的中国奥迪客户选购了SUV车型。1-9月奥迪Q3、Q5和Q7的累计销量达到16.23万辆，同比上涨3.0%。
小评：奥迪去年全球销量为.81万辆，中国贡献了近32%。而今年1-9月，中国汽车市场的贡献率已经达到了约34%。这意味着，奥迪今年全球销量能否与去年持平，主要还是看中国市场。
东风日产1-9月销量81.4万辆同比增8.4%
日前，我们从官方获悉，今年1-9月份，东风日产累计销售81.43万辆，同比增长8.4%，已完成年销量目标70%。其中，SUV车型销售32.52万辆，轿车车型销售40.54万辆。
9月份，东风日产终端销售10.74万辆，同比增长1.2%，环比增长12%。9月份，东风日产SUV车型销售4.35万辆，轿车销售5.33万辆。
细分车型方面，奇骏销售14.59万辆，同比增长14.2%，领衔东风日产SUV车型销量。楼兰销售2.06万辆，同比增长21.7%。劲客销售了3.5万辆。在轿车方面，轩逸终端销售31.45万辆，同比增长11.3%。天籁终端销售8.46万辆，同比增长8.3%。
产品方面，东风日产全新轩逸·纯电已经于9月25日正式上市，新车配备了远程实时监测、查询充电桩、车载Wi-Fi热点、24小时随心娱乐、流量无忧、OTA在线升级、手机互联APP等智能互联系统，新车综合补贴后售价区间为15.90-16.60万元。
在车联网方面，东风日产发布了“智行+”车联系统。东风日产所发布的“智行+”车联系统，由东风日产联合中国联通、高德地图、科大讯飞、墨迹天气、酷我音乐、考拉FM、阿里云、腾讯、航盛电子、联友科技等出行生态圈合作伙伴自主研发而成。它是主流合资车企中，首个拥有自主知识产权的智能车联系统，分别在外观设计、应用发明等方面拥有11项国家专利。这也标志着东风日产“人·车·生活”智联2.0时代的到来。
小评：近年来，智能互联成为了除新能源领域外另外一个着重发展的目标。根据东风日产的规划来看，将在近几年实现旗下车型的全面智能互联系统搭载，将助力产品竞争力的提升，取得更进一步的销量。
沃尔沃9月全球销量超6万辆在华销量攀升14.4%
根据沃尔沃
