余霞散绮，澄江如练。
要说能够登高清晰俯瞰整个城区的城市，福州绝对算得上一号。登上高高的鼓山，不论是清晨还是傍晚，在霞光的映照下，闽江和乌龙江犹如两条闪光的绸带，盘桓蜿蜒，距离隔绝了喧嚣，城市高低错落的建筑与街区显得既宁静，又蓄势待发。
既然有如此美景，加之立秋之后暑热不减半分，想要避暑，那就上山吧！刚好，朋友新近入手了一台比亚迪宋Pro，正好派上用场，选择一个雨后初霁的天气，说走就走。
宋Pro于观，龙跃其形
都说人靠衣妆，对一辆车来说，外观同样重要。远远看见那辆红色宋Pro，采用“DragonFace2.0”设计语言的前脸既时尚，又霸气，尤其是那组“”造型的LED日行灯，说它是“整条街上最靓的仔”一点都不为过。而且走近了看，前进气格栅镀铬条的应用，以及“龙晶之*”LED大灯组，极为精致。
从侧面看去，这辆宋Pro同样让人眼前一亮。贯穿车身的上部腰线宛如向后飘逸的龙须，形成车身自然跃动的姿态。而且其D柱采用不同于车身颜色的大块银色装饰，撞色设计别出心裁，让宋Pro更显不同。
行走在历史文化街区三坊七巷，这片凝聚了半部中国近代史的建筑群落为这座现代化的都市赋予了深厚的底蕴。同样，采撷自华夏古老龙图腾的设计元素赋予比亚迪宋Pro以别样的魅力。当宋Pro碰到三坊七巷，会有怎样的光彩？
宋Pro于内，落落大方
其实，比亚迪宋Pro让我最意想不到的，在于它的空间，尤其是后排座位，即使是拥有大长腿的我，也能轻松翘个二郎腿，再放松一点，葛优躺也是没有问题。而且与很多为了在视觉上营造大空间而将座垫缩短的车型不同，宋Pro的后排座椅座垫长度达到mm，对腿部的支撑更舒适。而这些都得益于它mm同级领先的轴距。
不仅如此，定位为“大五座SUV”的宋Pro在后备厢空间上的表现也没有让人失望，一家人的行李箱都能放得下。要知道，很多同级别的SUV后备厢空间已成鸡肋。
另外，与同级别很多其他SUV后排座椅只能部分角度放倒不同，宋Pro的后排座椅可以全平放倒，放倒后让后备厢扩展至L超大空间，想到搬运超长或者大件物品不在话下，户外野营时两个人平躺休息也绰绰有余。
此外，像前排座椅通风这种实用功能更是让此趟避暑之旅更加舒适，打开座椅通风功能，阵阵清凉从座垫和靠背传来，在炎炎夏日不要太爽！
值得一提的是，宋Pro搭载的开放式DiLink智能网联系统,能够容纳万+应用。这套系统集成在12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad上，细腻的显示效果与反应快速的触控操作让整车逼格满满。Pad打开后的页面有百度导航、考拉FM和酷我音乐等三个并列显示的主功能区。而且菜单整体设计层次少，逻辑清晰，操作简便。
当然，我最爱的还是语音导航功能，只要用一句“你好，小迪”，便能开启与车辆的语音交互了。
宋Pro盘山，怡然自得
鼓岭山路沿山势曲环盘绕，被很多老司机誉为“福州秋名山”。在这条山路上开车，不时出现的对向来车让驾驶者小心翼翼，跟随车辆左转右转的乘坐者不晕车已属难得，更别说轻松欣赏窗外风光了。但这次有了宋Pro，却有了完全不一样的体验。
面对不时拥堵的市区道路，宋Pro搭载的交通拥堵辅助系统和行人识别/保护系统对于行车安全带来极大的帮助。等上了城市外环线，全速前进的时候，打开ACC全速自适应巡航系统，双脚得到解放，再加上LDWS车道偏离预警、TSR交通标志智能识别，以及LCA并线辅助等功能的帮助，这一段高速行驶别说有多轻松了。
上了鼓山，才是宋Pro表演真正技术的时候了！一方面，宋Pro的动力系统搭载的是1.5TI*金动力全铝发动机,匹配6速DCT变速箱，动力输出平顺，基本感受不到换挡动作，同时，在持续上坡过程中，依然能够体验到推背感，其kW的最大功率和N·m的峰值扭矩足够满足包括爬山的绝大多数出行场景的需求。
不仅如此，当车辆行驶至非铺装路面时，面对坑洼和沙石，宋Pro上的黑科技——全息透明影像系统发挥了重要作用，不再怕车子被刮蹭，也不用担心车轮陷进深坑。
另一方面有包括CSC弯道速度控制、VDC车辆动态控制等主动安全系统让车辆在急弯时都能稳稳当当，而且车辆采用前后独悬，加之经过“德系豪车级的底盘调校”，整个上山过程后排乘客都不会东倒西歪，一个字：稳！
行至鼓岭山巅，没有了市区的燥热与嘈杂，有的是白云青山，再加上有这辆国际范的宋Pro相伴，清风徐来，极目骋怀，竟如此的自在惬意。看来，选择一辆好车，尤其是宋Pro，这种登山之旅可以多来几次了。
