国内有不少MPV车型，有价格偏高一些的，比如腾势D9，别克GL8。也有价格便宜的，比如传祺M6。这些中大型的MPV优缺点都非常明显，价格高，空间大，但外观尺寸过大，用来代步并不适合。至于紧凑型MPV，像传祺M6基本也就是一辆加长型的紧凑型新车设计，车内空间狭小，其实几乎与MPV没有太多的关联性，其中对开门的设计大大限制了开口面积，所以这类相对紧凑的对开门MPV销量往往一般。
去年九月份，有一款紧凑型MPV正式迎来上市。这款新车打出的口号就是健康环保，并且还拥有侧滑门的配置，一时间在网上风光无限，这款车型就是极狐考拉，起售价为13.18万。今年2月份，新车正式迎来改款，再次推出了air版本，将购车门槛进一步降低到11.98万元。
因为销量没有达到预期，今年四月份又一款全新极狐考拉正式迎来上市，该新车针对上一代产品进一步进行了强有力的升级。
首先是续航里程由km提升至了km，而且这是在CLTC工况下实现的，续航里程比较扎实。
此外，这款极狐考拉还增加了全新风暴灰的外观颜色，让这款小巧可爱的新车变得更有颜值感。该新车搭载了LED的远近光大灯设计，LED日间行车灯形成了圆弧样式的设计，与小巧的外观非常融合。此外，也匹配了LED雾灯设计。不得不说，整个新车的外观造型设计确实很有质感，也特别高级，其中我个人最喜欢的就是车头部分。
侧面部分也得到了强有力的升级，采用了电动移滑门的设计，隐藏式的门把手结构同样看起来非常大气。在这个价位里几乎没有竞争对手使用电动移滑门的配置，甚至连移滑门也是非常奢侈的。
内部设计和上一代车型相比基本保持一致，仅在细节部分进行了一些升级。车内的整体构造非常现代简约，不仅搭载了双独立悬浮屏幕，而且整个车内看不到太多的物理按键。经过我们的实测，车内几乎确实也闻不到什么异味。此外，这款极狐考拉更多针对的是后排用户，比如摄像头，中控都是可以监控后排儿童的，让宝妈们更加安心。后排座椅，车门面板都是采用的可啃咬级别的环保材质。此外，针对后排用户还增加了新风系统，以及可进行角度调节的后排座椅，这也是一项比较重大的升级。
动力系统，这款极狐考拉采用的kW的单电机进行驱动，动力性能不算强，但是也比较符合这款MPV的定位。此外，为了进一步提升安全性，同时降低新车成本，这款极狐考拉采用的58.8度电的磷酸铁锂电池，而且是由宁德时代提供的，可靠性与稳定性都非常理想的。至于超级快充，自然安排上了，25分钟就可以补能km。
总结：我认为这款极狐考拉比较适合有小孩的家庭，车内空间不错，不仅拥有原先的四座版本，更是推出了五座版本，单侧电动移滑门设计，实用性相当强。这么一款11.99万起售的家庭型MPV，你会考虑吗？
