听伴等多家互联网生态伙伴，为自身的智能车载互联系统GKUI站台。年，GKUI吉客智能生态系统横空出世。截至目前为止，已有22款吉利车型搭载GKUI吉客智能生态系统，用户数已超万。在浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧看来，汽车智能网联产业将是中国汽车品牌参与竞争的新优势所在，而“智能网联”也将成为吉利产品新的DNA和硬核竞争优势。事实上，自年起，配备前沿车联网功能已开始成为车型体现差异化与竞争力的手段。随着5G时代的到来，产业和技术的成熟也将进一步助推智能网联汽车产业的发展。根据国泰君安最近一份研报指出，智能网联汽车时代的到来，将开启万亿规模的汽车电子市场业。其中，集成了车载信息娱乐系统、流媒体中央后视镜、抬头显示HUD、全液晶仪表、车联网模块等组件的智能座舱，将对消费者的购买决定起到关键性作用。于是，从博越PRO开始，我们已经可以预见，吉利意欲抢食这个“万亿蛋糕”的行动和野心。“超级大脑”再进化7月3日，吉利正式发布了全新升级的GKUI19吉客智能生态系统（简称“GKUI19”）。首款搭载GKUI19的“云智能SUV”——吉利博越PRO，也在此次发布会上全球首发亮相，并同步开启预售，订金元。年，一句“你好，博越”让吉利开始迈入智能互联时代。3年之后，在“新四化”热潮之下，吉利也开始思考，从博越到博越PRO，汽车的未来应该如何“进化”。于是，GKUI19是吉利交出的一份新答卷。按照安聪慧的说法，GKUI19将使得博越PRO再次站在智能网联技术的最前沿，从而将智能互联精品SUV推进到比拼“超级大脑”的智能网联时代。功夫AUTO留意到，GKUI19搭载了第一款自主主导开发、深度自定义的系统级量产车规级别高性能芯片E01，有着强大的运算能力。发布会上，亿咖通的董事长沈子瑜以一场语速飞快的人机对话，充分地对外显示了该系统具备的灵敏响应速度和强大的AI实力。此外，GKUI还在多个方面实现了“第一”。例如是第一个拥有“智慧超级大脑”的系统，会主动学习；同步车机、手机日程，主动提醒日程安排；可根据导航和路况预判，智能推荐行车路线等；推出了中国汽车网联行业第一款量产智能出行手表——XWATCH。更值得一提的是，GKUI在全面融入更丰富的互联网生态服务基础上，第一次在博越PRO身上搭载了曹操品质顺风车，打通智能出行生态。众所周知，各个打车软件中的顺风车业务早前因安全性问题而被要求停顿整改，沉寂一年后，面对此市场的巨大需求，顺风车业务又再次火热起来。吉利此次籍着GKUI再次上线该业务，是行业内首家B2C模式出行平台作出的尝试，此举不仅将能大大调动吉利车主的积极性，同时也将为吉利转型科技出行公司积累更多的数据。发展至今，GKUI19目前的朋友圈已经囊括百度、腾讯、阿里巴巴、小米、京东、喜马拉雅等互联网头部企业，致力打造“人+车+家”智慧出行生态。“智能座舱”将成下个新卖点本次博越PRO的首发会上，吉利推出的一款自主研发的XWATCH智能出行手表引起了人们的
