一方面，传统汽车公司加速转型，多家车企先后推出了多款在车联网软硬件层面完成进阶的车型；另一方面，新造车公司把车载人机交互和服务的竞争推向了新高度。智能化是未来汽车产品竞争的主赛道，业内几乎没有质疑。
从目前的发展情况看，车联网产品在包括大尺寸液晶屏等硬件+核心操作系统软件层面发展较快，打牢了底层基础，而受制于车载环境中的人机交互模式及相关技术壁垒，上层的服务和应用依旧是软肋。
因此，在这一过程中，作为车载环境中的潜在“杀手级”应用，车载音频依托其内容的丰富性、分发的精准性、交互的革新性，正在迎来大规模爆发的窗口期。有一种声音认为，对于包括考拉FM、荔枝FM、喜马拉雅FM在内的众多在线音频公司而言，谁占领了车载端，谁就占据未来在线音频市场的主战场，并最终完成决胜。
近日，艾媒咨询发布的一份“中国在线音频应用价值探析专题报告”（下简称“在线音频报告”），也从数据层面佐证了这一观点。
1、汽车成为在线音频“爆破口”
首先从全行业的层面来看，中国在线音频领域整体呈现出快速发展态势。艾媒咨询在线音频报告数据显示，年中国在线音频用户规模达到3.48亿，预计年用户规划将达4.86亿。这背后，四个因素构成了主要支撑力：
l*策：版权法的确立和完善程度不断增加，车联网相关*策的扶持力度持续加大；
l经济：资本
